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[游记攻略] 长途骑行自行车装备清单

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楼主
发表于 2014-5-7 12:47:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
由于很多车友都咨询我,骑行长途到底需要准备什么装备。其实这个嘛,很难说,各人有个人的爱好,生活和骑行习惯不一样,骑行的线路和环境不一样,所需的东西当然也不一样。

以前我也在环华的帖子上写过装备清单,为免大家翻阅麻烦,就另起一个帖子。以下所有装备和装备功能,仅代表我自己使用见解。如果觉的帖子写的不好,烦请留言,如果觉的帖子对你有所帮助的,也请留言,谢谢啦,不希望看帖100回帖只有我自己,哈哈

刚才找了几遍,竟然没有一张全面拍下所有装备的图片,甚至连整辆车拍下来的也没几张。可惜小白还跟我走南闯北的走了近2万公里,竟然连它的遗照都没保留,一定得吸取这个教训啊。

下次买车,我想买辆黑色的,而且还要是母的,给小白来个阴阳配,也算不辜负他对我的一片忠心了。

车子装备

车子:
目前由于车子被盗,暂时还没确定用哪款。以前用的是美利达公爵500,真心喜欢,骑行一万多公里,还没发现有影响车子性能的毛病。

水壶架:
以前的车子是15寸,只能装1个水壶架,个人觉得不太够,下次买车,得买16寸或17寸的车子,最少能装2个水壶架。

水壶:
有几个水壶架就用几个水壶。再带上2个1.5L的矿泉水瓶,基本都够1天骑行用水。我在新疆戈壁沙漠等地骑行,最多携带水超过8L,每天煮饭和喝水,8L也只能用1天多。

挡泥板:
以前车子有挡泥板,是龙江自行车俱乐部为我订做的,塑料那种,市面很少卖。我个人觉得挡泥板的作用非常大,一:可以挡住泥水弄脏弄湿衣服和驮包;二:最大的好处就是能保护中间变速器免受泥浆的侵害。

前货架:
以前用的是前轮正上方一块板的那种,容量不大,后来和田七换了一个,两边装2个驮包,确实好用,装多很多东西。稍微有点缺陷,一是前轮偏重,不太好控制,骑行久了就习惯了,稍微注意一下安全也不会有太大问题。二是骑行时前驮包受到颠簸,容易扯烂挂钩,后来用绑带绑结实问题也不大。三是由于负重颠簸,前货架各处螺丝容易松动,主要是前刹车柱容易松动甚至掉落,有一次驮包碰撞直接把刹车柱扯断,所以要经常检查螺丝等情况。

后货架:
1个。长途旅行必备,我可不太赞成长途背包骑车的行为。标明载重25kg,实际上我的行李+车车重量超过100斤。曾经载过150斤重的男子逛街,哈哈,一道惹人的风景。

驮包:
4个(1个后驮包,2个前驮包,1个装睡袋帐篷等包包)。后驮包在出发前妈妈用鱼丝线重新帮我沿着缝线的地方加缝一遍,直到现在也没有坏过。2个前驮包是在网上买的,不太好用,已经出现老化开裂情况。所有驮包的防雨罩效果不太好,雨中骑行经常会湿了行李,每次下雨都必须拿东西加罩一层。要在晴天骑行绑扎行李方便,雨中骑行不会淋湿衣服,这个问题一直很苦恼,现在都没法解决。

车前包:
1个,网上买的,15元,非常好用,我主要是放些零食和地图,取得方便。

马鞍包:
1个,非常好用,主要是放手机,牙签,烟,塑料袋等杂七杂八的东西。

码表:
1个,我觉的必备,一来可以记录每天的行程距离时间时速等,二来每天看着码表来算里程数是骑行中除了看里程碑外最解闷的一件事了。码表尽量买个质量好点的,可以防水那种,不至于半路下雨失灵。

刹车系统:
V刹1套。本来不想把这个写出来的,但很多网友都在问我到底是V刹好还是碟刹好。我个人喜欢V刹,长途旅行,除了补胎,刹车系统就是比较容易出现问题的事项,V刹容易修理,刹车皮也很容易更换,节省不少时间。在长下坡时,刹车容易出现磨损甚至失灵,无论V刹还是碟刹,在下坡时一定要严格检查刹车系统。
沙发
 楼主| 发表于 2014-5-7 12:48:20 | 只看该作者
服装
冬天骑行服一套:
顺德自行车俱乐部送的,很实用,特别是在冬天骑行,多穿点还是好的。新疆市区的冬天零下30多度,可以当保暖衣服穿。(个人建议长途骑行不适合穿骑行服在外面,太张扬了,出门在外还是低调点好。)

速干短袖上衣2件:
龙江自行车俱乐部送的,很实用,洗了以后无论什么天气,都能保证一个晚上干,骑行这么久,最喜欢的这2条上衣了。品牌是迪卡侬的,售价大概50元左右。

长裤子2条:
没有速干的,一条是车友小陈送的,一条是在拉萨买的。有1条保证随时更换,很多时候即使夏天,在山区中骑行也是非常冷的,比如:新藏线、新疆北疆喀纳斯山区等。

短裤子(5分裤)2条:
没有速干的,我喜欢那种军绿色或者迷彩的,在市场上很常见,也不贵,按广东市场价格大概是20-30元一条。最大的好处一是材料较厚,没那么容易磨破(在野外肯定是席地而坐的),二是耐脏,即使脏了也看不出。

羽绒衣1件:
河南环华车友小刘送的,冬天骑车,特别是下坡,非常管用。在新疆过冬主要靠它。

外套风衣1件:
在出发时带出来的,天气微冷时穿着骑行很合适。

分体雨衣1套:
下雨专用,比那种整体雨衣的效果要好很多。但有个缺点,夏天骑行,穿雨衣排不出汗,里面必定积汗水。如果有条件的,可以用质量好的冲锋衣代替雨衣。

整体雨衣1套:
在拉萨买的,其实雨衣一套足以,只是不舍得扔,下雨了这件雨衣纯属当防雨罩用在驮包上。

内裤3条:
本来2条内裤已经足够了,只是带了3条就带上吧,占不了多少重量,有备无患嘛。

袜子3双:
除了天气微冷穿鞋子骑行用到,夏天就是一直搁在驮包了增加负重。

鞋子2双:
一双徒步鞋,一双拖鞋。本来是想买一双沙滩鞋代替拖鞋的,怎奈走遍整个喀什,要么就是贵的要死,要么就没有,所以买了一双拖鞋。夏天骑行时穿拖鞋,非常舒服,但不是很安全,脚底容易打滑,而且长途骑行,穿拖鞋时脚丫子永远都是黑色的。
板凳
 楼主| 发表于 2014-5-7 12:49:21 | 只看该作者
骑行装备
眼镜:
共2双。一双骑行眼镜,龙江自行车俱乐部送的,有5个镜片,骑行那么久,只有3个镜片用上:黑光(大太阳用)、白光(阴暗天气用)、黄光(夜骑用),我非常喜欢这个眼镜,可惜在刹车因某点事被摔断了,现在暂时是用胶布粘连勉强用着的。一双挡风眼镜,上海驴友一鸣送的,在风沙大的新疆、内蒙古地区特好使。(不知道冬天骑车的车友有没这样的经历,魔术巾套上鼻子后,呼吸时骑行眼镜上很容易蒙上厚厚的雾气。)

魔术巾:
3条,多一条重量也不会多多少,但非常实用,2条备用。其实我没咋用,就刚出发时用过,后来没怎么用了。高原骑车套在脖子上难以呼吸,平时晒黑点就晒黑点吧。

袖套:
2套,这个不用说了吧,夏天骑行必备。(这就是为什么有些车友长途骑行晒不黑的原因。)

绑腿:
2条,穿长裤骑行必用。一是可以防止裤脚卷入牙盘,二是防止裤脚粘到链条油。

手套:
共3双。一双长指冬天使用,我的是38元在劳保品店买的(原来那双是龙江自行车俱乐部送的普通长指骑行手套,冬天骑行压根没用,手指依然冻僵)。两双短指手套,夏天骑行用,方便灵活。

骑行头盔:
1个,反正我每次骑上车是必定戴上头盔的,安全第一嘛。

沿边太阳帽:
1个,在普达措国家公园买的,10元,圆形的,有点像军人长官带的那种帽子,带上以后一来可以遮挡太阳直射眼睛,二来稍微有点防晒功能。

护膝:
一对,骑行长途,大腿膝盖肯定会受不了,我认识的很多车友都出现了膝盖关节疼痛的症状,我也无法避免。所以这次必定要买一对较好的护膝,骑行西藏,带着护膝能顶的上穿多一条裤子。

链条贴:
一个,我觉的无论长短途都用上比较好。
地板
 楼主| 发表于 2014-5-7 12:49:47 | 只看该作者
修车工具
大扳手:
1个,约30公分,重2-3斤。这是我最夸张的一个修车工具,在路上从来没见过任何车友带这么大的扳手。拆飞轮时专用,没有这个扳手还真拆不下飞轮。目前还没发现其他用途,或许有可能的话拿来敲敲石头,防防身。

拆飞轮工具:
1个。也有人叫卡飞轮工具。无论你的车子是旋飞还是卡飞,都得用上这个东西才能拆的下飞轮。

自行车链条扳手:
1个。约重2斤,作用主要是固定飞轮,拆飞轮专用。龙江自行车俱乐部送的,曾经后轮断了几次辐条,还好带了它,才得以顺利更换。

调辐条工具:
1个。顺德自行车俱乐部送的,换辐条,调钢圈也全靠它。

不锈钢撬棒:
1对。顺德自行车俱乐部送的,很多人带的补胎工具都是整套的,里面配有塑料撬棒一对,我个人喜欢单独分开的撬棒,不锈钢的用起来更顺手。

补胎胶:
1盒,里面有一瓶补胎胶+50个补胎垫。我再新买了一瓶补胎胶,以防意外可以备用。(我就看过某车友游记上因补胎胶不慎泄露,待要补胎时却没补胎胶用,所以买多了一瓶备用。)

穿孔铁皮:
1块。一块小铁皮,里面穿了很多个孔,补胎专用,和外面摆地摊修车用的是一样的,有一面非常粗糙,用来磨内胎效率很高。有些车友喜欢用磨砂纸,个人觉得很好,磨砂纸没那么容易伤到内胎。

螺丝刀:
1个一字的和1个十字的。单独的螺丝刀要比整套工具的好使很多,方便。

六角螺丝刀:
1-5号共5个,整套的,路上只有4号和5号使用过,1-3号压根没用,但是不舍得丢掉,一直带在身上。

打气筒:
1个。骑行长途一定要注意买个质量好的。我几次试过在野外打气筒坏掉没法充气补胎。

链条油:
1支。地球人都知道怎么用。
5#
 楼主| 发表于 2014-5-7 12:50:22 | 只看该作者
备用工具
辐条:
12根。顺德自行车俱乐部送的,一开始带了20根,路上使用了一些,还有一些帮别的车友装上了。

刹车皮:
2对。建议其他车友在选购刹车皮时尽量选质量好的,贵不了多少,这可是关键的零件。

刹车线:
前刹车线1根,后刹车线2根。前刹车线1根很长,可以截开当2根前刹车线用。

变速线:
前变速线1根,后刹车线2根。前变速线1根很长,可以截开当2根前变速线用。

内胎:
2个。一般普通的扎胎我都是当场补好,如果特殊情况,如天黑,扎洞太多,内胎老化等我都是换新的。但保证驮包里要有2个好的内胎备用。

外胎:
1个。备用的外胎基本都是增加负重,一般外胎很少会出现很严重的情况。每次我带上的内胎都是给别的车友换上,有时候觉得,带了一万几千公里的内胎,换给有需要的车友,也是一件很舒心的事。

螺丝:
若干,主要是货架、变速器、刹车系统等部位的螺丝。尽量做到不定时定时检查刹车、货架等部位螺丝情况,防止骑行途中出现任何不应该的意外。骑行西藏,每一个长下坡必定要检查车子,这样可以避免不应该的意外发生。

铁丝:
若干,防止意外情况时紧急处理用,比如货架松了可以用暂时用铁丝绑紧,其他任何一切能用上的地方都可以用。车友小陈曾经就用铁丝搭起一个锅,在高原寒冷的夜晚让我们喝到了暖暖的山水。

扎带:
若干,不知道其他地方是不是这个说法,装修工人常用到的,作用等同于简易的铁丝。
6#
 楼主| 发表于 2014-5-7 12:50:42 | 只看该作者
药品
感冒药:
1盒,品牌我就不说了,免的打广告嫌疑,备上肯定用的着。

舒筋活肌药:
1盒,澳门老伯专门买回来送的,白色液体膏状,非常好使,并不是因为能真的让肌肉舒服,而是擦上以后非常凉爽,估计含有大量容易挥发的成分,夏天晚上扎营,全靠它才得以轻松入睡(夏天扎过营的人应该都会知道,帐篷内闷热无比)。

藿香正气水:
1盒,我个人比较喜欢这个,虽然气味很难闻,但每次我在身体感觉很寒冷时喝1-2瓶,第2天也没有感冒,车友们也知道在高原地区感冒很危险。

止泻药:
1盒,刚出发时带的那盒是澳门老伯专门买回来送我的,效果特好,我自己没用过,都是送给车友用了。到时再出发一定要再备一盒,以防急用。长途骑行,穿州过省,肯定有水土不服的状况发生,带上以防万一。

极效救心丸:
1盒,28元2小瓶,不知效果如何,我没用过,送给别的车友急用了。

云南白药:
1盒,蛮管用的,在广西至贵州路段,左脚关节曾经发炎,是依靠它才能坚持下去。在西藏时手指冻僵起脓,握不了刹车,也是靠它。在新疆喀纳斯到乌鲁木齐,右脚关节疼痛也是靠它。

止血贴:
1盒,自己没用过,帮助过路车祸的司机用了几片。

医用纱布:
1卷,自己没用过,帮助过路车祸的司机用了几片。

红药水:
1瓶,在广东左脚被车车的大盘刮伤,1元买了1瓶红药水,居然1天就结痂了,神奇,个人感觉好用。

蛇药:
1瓶,出发时老爸硬塞的,说是在路上如果被毒蛇咬到,只要不是千年一遇的毒蛇,吃了那药不会立即挂柴。当然,我没用过,但老爸的心意嘛,总得带上路。

硫磺:
1包(约2两),出发时老爸硬塞的,野外扎营可以撒些在帐篷外,可以保管蛇虫蚂蚁之类的不会靠近(老爸以前是抓蛇的,对付蛇类蛮有心得,他说的总没错)。
7#
 楼主| 发表于 2014-5-7 12:51:01 | 只看该作者
煮饭工具
锅:
1套,3人份大,里面有3个小碗,1个汤勺,1个饭勺,1个汤锅,1个炒锅,1块清洁棉。以前带的是3人份的高压锅,虽然在高原地区必须高压锅才能煮熟饭,但是太重,不好捆绑,后来丢弃了。但是用套锅煮饭不好住,这次打算再出发时再买一个小点的高压锅。

炉头:
1个,西藏买的,80元,用过以后发现非常好用,特别是新藏线和新疆沙漠戈壁捡不到柴火的地方,要煮饭只能靠它。

燃气:
2瓶,15元一瓶,听说是高山气,新疆内蒙古无人区等地应急用,内地大部分都是捡柴火,比气炉更有乐趣。我一般都是捡不到柴火就烧燃气,主要煮点面食,省着点用,一瓶也能用上10天半个月。
8#
 楼主| 发表于 2014-5-7 12:51:18 | 只看该作者
粮食
压缩饼干:
10包,北京驴友格桑德吉送的,这可是在路上重要的干粮。

老干妈:
1瓶,这可是好东西,路上买的馍啊饼啊都靠它调味。

榨菜:
3包,煮面时吃点挺不错的。

面条:
一般都是带5斤,这个煮起来方便,水一开焖一会就好了。

大米:
一般保持带有5斤,路上不够再补给。

还有其他很多当地的小吃都可以当干粮带上,比如馒头,新疆有名的馕,小饼,鸡蛋,火腿肠之类的。我最多的时候一次带过60个馒头,2次带过50个馒头,1次带过50个小饼,1次带过15个馕,凡是任何好吃的东西,天天吃肯定会腻,所以不能久放的东西切勿带太多。
9#
 楼主| 发表于 2014-5-7 12:52:54 | 只看该作者
证件、文具
身份证:
必带,最好是二代身份证,广西车友小陈带了个一代身份证,结果办不了边防证,被迫放弃新藏线。

银行卡:
我带了2张,邮政和农业银行。一路上基本都是在用邮政卡,只要有银行的地方,基本都会有邮政银行。一般我身上的现金不会超过100元,能用1个星期了,实在不够可以到县城等地再取。

边防证:
走新藏线时办过一张,从哈巴河去喀纳斯也办过一张。如果甘肃、黑龙江等地也需要边防证,到时去了再办。如果有条件的话可以在家乡办理,家乡办理最长的有效期是半年,正常的是3个月或1个月。但我喜欢到当地再办理,这样边防证上有当地的文字语言,可以当纪念品。

地图:
1张中国地图,1张当地省份的地图。这个很重要,路上基本都是在靠它指路,当然,少不了嘴皮(问路)。中国地图主要是平时和路人吹牛用,当地省份的地图我基本都是每到一个省就买一份当地省份的最新最详细的地图,可以更直观的了解到当地的道路情况和景点。骑行长途,不可能做到事事考虑,特别对于我这种文化底层的人,根本无法去认识和了解当地,大部分都是靠地图和当地人介绍。想去哪就去哪,没有计划,也没有固定线路。

笔记本:
2本,用来写写日记,发发牢骚还蛮不错。

笔:
2支,有笔记本没笔不是等于白搭吗?

旗子:
2面,旗子上写有“广东顺德自行车运动协会”,一面旗子在出发前车友们为我践行时签满了祝福语,很多时候骑行在外面遇到困惑的时候,拿出旗子看看,真的很能感受到当时的激动与鼓励。还有一面旗子就是用来盖邮戳,每路过一个开门的邮局,必定要到里面盖个小小的邮戳,以便安享晚年时纪念。
10#
 楼主| 发表于 2014-5-7 12:53:23 | 只看该作者
电子产品
手机:
2个,原来我带的2个都是NOKIA1202,待机长达1个月。后来在拉萨打工买了一台NOKIA5230(智能机,可以解闷和上网发微薄),见3台手机太招摇,就送了一台给田七。不得不夸一下NOKIA1202,超长待机,关机时待机时间长达一年半载,备用很好。而且2个手机通用充电器。

手机电池:
NOKIA1202一块,NOKIA5230两块

电话卡:
2张,一张是广东的大众卡,打电话很贵,已经没交费几个月了,不知电信回收了没,真正作用是用来存电话号码(田七教的,把一张没用的电话卡用作电话本,既放心又安全)。一张是在云南丽江办理的移动全球通卡,打长途电话便宜,接听免费,比较实惠。

相机:
1个,奥巴斯5010,旧的那个在广州买的,1200元,照相效果一般,技术很水,但有个相机总会留下很多美好回忆的。后来车友219为了弥补他损坏我的相机,在网上给我买了一台新的5010,才400多。

充电器:
除了其他产品自带的充电器,我还买了一个20元的万能充,质量不错,比较方便。

手电筒:
1个,充电型的强光电筒。原来那个正面写着Police,特喜欢,80元买的,到拉萨第2天被偷,很心痛,它跟了我将近1万公里。后来走新藏线,车友小陈把他自己那个送给我了。其实一般都很少夜骑,主要是晚上在帐篷里找找东西或上厕所用。

对讲机:
1个,在途径广东茂名的时候,我和骑行侠一人买了一个,组队骑行非常实用,除了紧急联系外,还可以用来聊天。牌子忘记了,信号距离大概在5公里左右。

移动硬盘:
现在还没买,准备买个500G的,一路过来图片太多,很多地方都存满了(QQ硬盘,U盘,MP3等),每次找都乱七八糟的不知放在哪里。有了移动硬盘,那些图片都可以及时存好了。

MP3:
1个,出发时买的昂达4G的那种,好像是180元,超级耐用,充满电能连续放个4-5天没压力。

耳机:
1对,带MP3不带耳机不是白搭吗?之所以在这单独提出来,主要是想告诉大家,大多的路都是无人地段,带个耳机听听歌很解闷。但我听音乐只戴1边耳朵,坚决反对2只耳机都塞上,这样会影响听觉,非常危险。再有买耳机时尽量买长一点的,弄个2、3米线没关系,太短了容易阻碍到骑行。

太阳能板:
田七以前给了我一块太阳能板,在新疆和新藏线上非常好用,手机还没试过没电的时候。但后来摔坏了,现在考虑要不要再买一块。
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